1. La velocità di veicolo è più bassa di 40km/h ed il veicolo non cambierà a caso i vicoli. Quando il veicolo sta guidando su una strada ghiacciata, lo spazio di frenata del veicolo sarà più lungo di quello di una strada asciutta. Prende 21.1m per decelerare da 40km/h a 5km/h su ghiaccio e le strade della neve, che è quasi equivalente alla distanza richiesta per decelerare a 70km/h sulle strade asciutte e lo spazio di frenata da decelerare a 100km/h sulle strade della neve e del ghiaccio supera 150m. Nel guidare sulle strade ghiacciate, la velocità dovrebbe essere più bassa di 40km/H. raddrizzano più e non cambiano i vicoli leggermente. Quando dovete sorpassare, inoltre tenga una distanza di sicurezza sufficiente dal sorpassato da e non si precipiti per ritornare alla strada originale dopo il sorpasso, ma separi abbastanza distanza dall'automobile posteriore e poi ritorni alla strada originale. Se il fondo stradale è propenso o incurvato, dovreste scegliere un posto piano o il moderato; se c'è una carreggiata, dovreste seguire la carreggiata; quando la carreggiata è congelata e bassa, dovreste guidare sulla carreggiata. 

    2. Tenga la distanza dal veicolo e delicatamente premi il freno dell'acceleratore. Nel condurre il veicolo sulle strade ghiacciate, è facile da fermarsi il veicolo o il veicolo sta slittando. Quando cambiate i vicoli davanti al veicolo, sia sicuro di fare un passo delicatamente sui freni e di tenere la direzione. Dovrebbe prestare attenzione all'azionamento delicatamente, la distanza dall'automobile nella parte anteriore dovrebbe essere due volte come di consueto, evitare troppo vicino all'automobile, mantiene una distanza di sicurezza almeno di 10 metri, di modo che potete individuare presto la situazione e rispondere a tempo. Allo stesso tempo provi a continuare guidare diritto, facilmente non cambiano i vicoli frequentemente, sorpassando. Il comando dovrebbe essere fatto un passo sopra o essere liberato lentamente per impedire le ruote motrici slittare dovuto accelerazione o la decelerazione improvvisa.

    3. Attenzioni per in salita e tornitura: Incontrerete inevitabilmente le rampe e le curve quando guida sulla strada, particolarmente le rampe del passaggio, che sono entrambe le rampe e curve. Se il fondo stradale si congela qui, sarà più di altri ad incidenti inclini delle sezioni. È necessario da decelerare in anticipo quando accantona, tiene la velocità di veicolo per girare ad un a bassa velocità e sorpassare o i vicoli cambiare sulla curva è proibito. Nel andare in salita, provi a tenere la marcia bassa il più possibile ed ad evitare spostarsi. Per i veicoli automatici, commuti prego al modo di alimentazione manuale M1 per andare in salita. Nel andare in discesa, dovreste evitare il rullaggio neutrale. Stia attento a non fare un passo sul freno e delicatamente premi il freno per rallentare. Allo stesso tempo, potete utilizzare l'ingranaggio più basso per contribuire a ridurre la velocità.