Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Marca del telaio: | HOWO | Determinare modello: | 6x4 |
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Trasmissione: | HW13710 | Asse anteriore: | HF9 (tonnellate 1X9) |
asse posteriore: | HC16 (tonnellate 1X16) | Pompa antincendio: | CB 10/60 (65mm) |
Evidenziare: | fire rescue truck,fire brigade truck |
La schiuma durevole dei camion dei vigili del fuoco 22T di Freightliner ha integrato il sistema di estinzione
Descrizione:
• Applicazione del centro
Le autopompe antincendio della schiuma e dell'acqua pricipalmente sono fornite di pompe antincendio, di serbatoi di acqua, di sistemi di miscelazione della schiuma, di pistole della schiuma, di artiglieria e di altra attrezzatura estinguente indipendente. È particolarmente adatto ad olio estinguente quali olio ed i suoi prodotti e può anche fornire la miscela della schiuma e dell'acqua per il sito del fuoco. È una società petrochimica, le stazioni di servizio, gli aeroporti, veicoli essenziali professionali urbani di estinzione di incendio dei vigili del fuoco.
• Soluzione mista
Il nostro camion è progettato con il telaio di HOWO e può tenere 22 tonnellate di acqua e spumare. Il nostro veicolo è fornito di sistema antincendio completo che può accomodare cinque pompieri per la lotta contro l'incendio rapida. L'integrazione dell'acqua e della schiuma può applicarsi ai generi differenti di fuochi.
Vantaggi:
• Prezzo ragionevole
I nostri prodotti sono prezzi franco fabbrica e sono di buona qualità.
• Più grande volume
Il nostro prodotto può tenere 22 tonnellate di schiuma e gli agenti estinguenti non si presenteranno nelle situazioni antincendio. Allo stesso tempo, può ridurre il numero dei veicoli spediti e ridurre i costi.
• Costruisca il vostri propri
Possiamo anche accettare i prodotti dell'OEM con la progettazione del cliente.
Specifiche:
Cabina | Determinare modello: 6x4 |
Carrozza allungata HW76 (con una traversina, il condizionatore d'aria ed il sedile stile nuova due) | |
Circostanza: nuovissimo | |
Motore | Modello: SINOTRUK WD615.69, 336HP |
Tipo: Cilindro 4, 6 motore diesel diretto del colpo dei diesel in conformità con il raffreddamento ad acqua, turbo-fare pagare ed inter raffreddarsi. | |
Limite di emissione: Euro II | |
Spostamento: 9.726L | |
Trasmissione | (10 in avanti & 2 inversi) cambio manuale HW13710 |
Asse anteriore | Tonnellate 1X9) direzione HF9 (con il doppio fascio di sezione dell'intersezione a T |
Asse posteriore | HC16 (tonnellate 1X16) |
Freno | Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio |
Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funzionano sull'albero anteriore e ruote posteriori | |
Freno ausiliario: freno dello scarico del motore | |
Electrics | Tensione di funzionamento: 24 V, negazione a terra |
Dispositivo d'avviamento: 24 V, 5,4 chilowatt | |
Alternatore: trifase, 28 V, W 1500 | |
Batterie: X12 2 V, 165 ah | |
Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa | |
Gomme | 11.00R20, Tiro radiale |
Capacità del carro armato | 15-20CBM |
Corpo del carico | Pompa antincendio: CB10/60 (65mm) |
Quantità di flusso: pressione media bassa di pressione 60L/S: 30 L/s | |
Monitor del fuoco: PS50 collera di lavoro (acqua ≥65m) | |
Dimensione globale | 9800x2600x3710mm |
Persona di contatto: Jenny
Telefono: 0086-15927477711