Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Serie del telaio: | SITRAK C7H | Tecnologia del cilindro: | In linea sei cilindri |
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Raffreddamento del motore: | raffreddati ad acqua | Fornitore di Pin: | Perno di sterzaggio di JOST |
Codice del motore: | MC07 | Config della ruota: | 8x4 |
Evidenziare: | oil tanker truck,mobile fuel truck |
Camion di serbatoio di combustibile di alluminio di SITRAK
Descrizione:
• Applicazione principale
La petroliera carica solitamente i prodotti chimici pericolosi che sono facilmente infiammabili ed esplosivi. Con lo sviluppo rapido del giacimento di olio, il camion di serbatoio di combustibile ampiamente è accettato per la versatilità.
Vantaggi:
• Disposizione dell'asse
La sospensione dell'aria è installata sull'asse motore e sull'asse anteriore. L'altezza del telaio può essere regolata dall'airbag. La barretta di forma di v si applica nel asse posteriore per ridurre il moto dell'asse e per migliorare la stabilità. Sia la parte anteriore che i assi posteriori sono forniti del pneumatico 295/80R22.5. L'orlo di alluminio è alternativamente a disposizione fare diminuire il peso e per aumentare la capacità d'affondamento.
• Trasmissione automatica
L'AMT auto-in via di sviluppo può diminuire l'affaticamento movente e sostituire il pedale di frizione. Quindi, la velocità può essere controllata senza piedi.
• Volante multifunzionale
Il sistema multimediale può essere azionato con le mani sul volante. Inoltre, l'angolo e l'altezza sono regolabili da un regolatore.
Specifiche:
Parametri chiave | |
Massachussets totale (chilogrammo) | 32000 |
Carico nominale | 20500, 20565 (chilogrammo) |
Dimensione | 11870x2500x3450,3650,3800 (millimetro) |
Peso di bordo | 11305 (chilogrammo) |
Angolo partenza/di approccio | 16/11 (°) |
Ingranaggio corrente | |
Marca/carico dell'asse | BPW/FUWA; 6500/7000/18500 |
Carrello di atterraggio | JOST |
Perno di sterzaggio | JOST |
Produttore dell'ABS | WABCO |
Tipo/importo di Tiro | 295/80R22.5, 12R22.5, 11.00R20 x 12pcs |
Interasse | 1800+4575+1400, 1800+4600+1350 (millimetro) |
Passo anteriore | 1998/1998, 2015/2015 |
Passo posteriore | 1830/1830 |
Telaio | |
Marca del telaio | SITRAK C7H |
Tipo del motore |
Raffreddato ad acqua; in linea sei cilindri turbo ed inter raffreddato; motore diesel della ferrovia comune di alta pressione |
Modello del motore | MC07.31-50/MC07.34-50/MC07.35-50 |
Potenza del motore (chilowatt) | 228/248/254 |
Spostamento (ml) | 6870 |
Config della ruota | 8X4 |
Max. Speed (km/ora) | 80 |
Molla a lamelle | 3/3/-/- |
Sospensione parte posteriore/anteriore | 1430/2665, 1430/2690 (millimetro) |
Usura dell'olio | 42,5, 42,7, 42,8 |
Parte del carro armato | |
Fonte di caricamento | Benzina |
Capacità del carro armato (m.3) | 25,9 |
Densità | 730kg/m3 |
Tipo materiale | Lega di alluminio |
Compartimento | Due |
Altro | Recupero del gas e del petrolio |
Componenti della lega di alluminio (AL5083) | |
Copertura di botola | Copertura con la norma europea |
Valvola di scarico | Valvola/valvola a sfera di arresto di emergenza |
Configurazione | |
Persona di contatto: Jenny
Telefono: 0086-15927477711