Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Peso: | 25000Kg | Potere (W): | 336hp, 213, 85kw, 60kw, 92KW |
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INDUSTRIE APPLICABILI: | I lavori di costruzione, fabbrica, materiale da costruzione comperano, aziende agricole, officine ri | Punto di vendita unico: | Alta efficienza di funzionamento, alto momento del carico, vita lunga, risparmio energetico, costo d |
Motore: | Yuchai, Yunnei, WP10.340E32, 32-52, Changchai, facoltativo | Capacità: | 3/5/9/12cbm, facoltativo |
Gomme: | 20.5-16, 12.00R20, 1100R22.5 12R22.5, cavo stanca 16/70-20, 10+1spare | Ripresa della capacità: | 1.2m3, 450L, 200L, ≥2M3/min |
camion del miscelatore di cemento del camion HOWO 6x4 Sinotruk della betoniera del volume di capacità 10cbm
Descrizione:
• Applicazione chiave
1. Piccolo camion del miscelatore, camion del miscelatore, adatti di bassa potenza a tunnel e ad altra area stretta speciale.
2. fabbricazione del camion del miscelatore del professionista, accettiamo la progettazione speciale e le marche nominate di parti del miscelatore.
3. Adottiamo il telaio resistente di SINOTRUK HOWO ed i telai di bassa potenza per essere adatti a per la dimensione differente del corpo del miscelatore.
4. Il telaio resistente di SINOTRUK HOWO adatto a corpo del miscelatore 6cbm~12cbm.
5. C'è volume geometrico ed efficace volume per il corpo del miscelatore. Il volume geometrico è 9.2cbm e l'efficace volume è 6cbm.
Il volume geometrico 12.5cbm e l'efficace volume è 8cbm; il volume geometrico 15cbm, l'efficace volume 10cbm.
Il volume geometrico 18.5cbm, l'efficace volume 12cbm.
Vantaggi
1. Sistema di lubrificazione centralizzato per manutenzione facile
2. sistema idraulico a circuito chiuso di rotazione
3. la cabina di guida spaziosa con il pesatore del caricatore a pale, il A/C e l'estintore dentro.
4. I parametri del prodotto sono appena un riferimento, non assoluto. Se pensate la configurazione è ragionevole, voi può ordinare direttamente. Se avete vostra propria lista dei parametri, possiamo adeguarle i vostri bisogni.
5. Il prezzo indicato nell'introduzione di prodotto è un prezzo della gamma ed il prezzo finale è risoluto secondo la configurazione del prodotto e della quantità ordinati.
Specifiche:
Camion del miscelatore di SINOTRUK HOWO 6X4 (LHD)
Cabina |
Carrozza di norma di HOWO 76 Con due cuccetti, 70° idraulicamente tillable alla parte anteriore come foto allegata per il rif. |
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Dimensioni della conduttura del veicolo | (L x W x H) millimetro | 8825x2500x3850 | ||
Base di ruota (millimetro) | 3825+1350 | |||
Careggiata (anteriore/parte posteriore) (millimetro) | 2022/1830 | |||
Angolo partenza/di approccio (°) | 16/20 | |||
Peso nei CHILOGRAMMI | Peso di veccia | 14410 | ||
Capacità di carico | 10500 | |||
Capacità di carico degli assi anteriori | 1x8000 | |||
Capacità di carico dei assi posteriori | 2x16000 | |||
Massimo che determina velocità (km/ora) | 90 | |||
Motore | Marca | Sinotruk | ||
Modello | WD615.47 | |||
Tipo | iniezione diretta 4-stroke, cilindro 6 in conformità con il raffreddamento ad acqua, turbo-fare pagare ed inter raffreddarsi | |||
Potere di cavallo (HP) | 371HP | |||
Limite di emissione | Euro Ⅱ | |||
Cambio | HW19710, 10 in avanti & inverso 2 | |||
Frizione | Frizione di rinforzo del diaframma, diametro 430mm | |||
Sterzo | ZF 8098, servosterzo, direzione idraulica con l'assistenza di potere | |||
Serbatoio di combustibile (l) | 300 | |||
Gomma | 12R22.5 gomma, 11 pezzo | |||
Freni |
Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio Freno di stazionamento: (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funziona sulle ruote posteriori Freno ausiliario: freno della valvola di scarico del motore |
Corpo del miscelatore
Spessore |
Piastra laterale | 6mm in acciaio ad alta resistenza di forza |
Corpo del miscelatore | 5mm in acciaio ad alta resistenza di forza | |
Volume del corpo del miscelatore | M3 | 6 M3 |
L'idraulica |
Motore | Marca di Eaton |
Pompa | Eaton |
Dettagli:
Spedizione:
Brillamento di sabbia completo del telaio per pulire ruggine, 1 cappotto di perfezione antiruggine, 2 cappotti di dolore finale
Rotolo su rotolo fuori dalla nave di (RORO)
È la nave specializzata per trasportare le automobili e camion, che ha ruota di potere, è il migliore modo del trasporto del camion.
Nave del porta rinfuse
È la nave specializzata per trasportare il grano, il carbone, il minerale metallifero, il sale, il cemento, ecc, asciutto e le merci in serie, possono anche usato per trasportare i camion, il prezzo è economico, ma il camion è messo sempre sulla piattaforma, acqua di mare danneggierà la pittura del camion.
Nave porta-container
È modo ben noto di trasporto ed anche il più alto costo fra questi tre modi. Poco la nave porta-container del porto marittimo soltanto può arrivare così a volte, noi deve usare la nave porta-container.
Persona di contatto: Jenny
Telefono: 0086-15927477711