Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Struttura a base piatta: | Base allungabile | Altezza di piatto del perno di sterzaggio: | 1203 (millimetro) |
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Carico utile: | 40000kg | Camera dei freni: | Tipo 30/30 sistema del freno a molla |
Fascio laterale: | Acciaio di Manica 16# | trave incrociata: | Tubo quadrato |
Evidenziare: | heavy duty utility trailer,heavy equipment flatbed trailers |
Freno pneumatico del rimorchio Trafficability resistente allungabile del pilota automatico di buon
Descrizione:
• Applicazione principale
Il rimorchio del trasporto della lama del vento inoltre è chiamato rimorchio dell'attrezzatura di energia eolica e può trasportare la lama del vento. La caratteristica più importante è che la funzione allungabile nella direzione verticale. Il rimorchio è la scelta ideale per il trasporto dei carichi del overlength come la torre del ferro o del vento.
• Equilibrio della lama del vento
Quando il vento è molto forte, la lama può girare in 360 gradi per evitare il vento. Il centro di gravità è confermato durante la progettazione ed il contrappeso inoltre è utilizzato per partecipare all'equilibrio. Inoltre, lo scalo di alaggio può tenere la cassaforte della lama e la piattaforma girevole può offrire la torsione.
Vantaggi:
• Pilota automatico
Poiché il overlength del rimorchio aumenta la difficoltà nella direzione, il sistema di sterzo solitamente meccanico di potenza idraulica è installato. Inoltre, il asse posteriore può dirigere alla destra ed alla sinistra con 60 gradi quando il rimorchio devia bruscamente improvvisamente. Quindi, la stabilità del rotolo e la sicurezza del rimorchio sono migliorate.
• Buon Trafficability
Il buon trafficability dipende dalla molla a lamelle della giù-riparazione, dal letto basso del carico e dalla base allungabile.
• Base allungabile
La lunghezza del rimorchio è controllata dalla base allungabile in moda da potere trasportare la lama del vento nella lunghezza differente.
Specifiche:
Dimensione | 12400×2500×1540 (millimetro) |
Regolazione del perno di sterzaggio | 800 (millimetro) |
Altezza di piatto del perno di sterzaggio | 1203 (millimetro) |
Base di ruota | 7400mm+1310mm+1310mm |
Peso di veccia | 7500kg |
Carico utile | 40000kg |
G.V.W.R | 47500kg |
Carrello di atterraggio | Tipo schema sequenza di funzionamento di operazione manuale |
Perno di sterzaggio | 3,5" tipo saldato |
Sistema di frenatura | Linea doppia sistema di frenatura pneumatico |
ABS | SÌ |
Camera del freno | Tipo 30/30 sistema del freno a molla su tutti gli assi |
Sospensione | Tipo in tandem |
Asse | Asse BPW/di FUWA, una capacità di 13 tonnellate/insieme, 3PCS |
Gomma | 12.00R20, 12PCS |
Orlo | 8.5-20, 12PCS |
Pavimento | piatto controllato 3mm |
Serratura di torsione | 12 insiemi |
Fascio principale | 500/14/6/16 |
Fascio laterale | acciaio del canale 16# |
Trave incrociata | Tubo quadrato |
Cassetta portautensili | pc 1 |
Trasportatore della ruota di scorta | 2 unità |
Galleria | |
Persona di contatto: Jenny
Telefono: 0086-15927477711