Controllo numerico dell'oggetto del rimorchio resistente lungo del collo d'oca, rimorchi a base piatta dell'attrezzatura pesante allungabili

Controllo numerico dell'oggetto del rimorchio resistente lungo del collo d'oca, rimorchi a base piatta dell'attrezzatura pesante allungabili

Descrizione:

• Uso principale

Il rimorchio allungabile può trasportare i lunghi carichi. La molla meccanica ritrattabile è destinata per controllare la lunghezza. La struttura può essere estendere alla misura per il servizio di linea di moltissime merci.

• Prestazione allungabile

Dopo l'eliminazione del bullone del ferro, la prima trave trasversale piegata sarà estratta con la forza offerta in veicolo movente. Per il trasporto delle più merci, la lunghezza può essere riadattata rimuovendo il secondo bullone del ferro. È importante notare che il bullone non può essere rimosso allo stesso tempo ma può essere fisso quando piega la struttura.

Vantaggi:

• Controllo numerico

Il foro del fascio principale è perforato dalla macchina a controllo numerico. La saldatura è completata automaticamente dal forno ad arco sommerso. Alcuni giunti non sono trovati nel fascio principale integrato. I materiali sono elaborati dal taglio di CNC.

• Materiale leggero

Il piatto d'acciaio è utilizzato per produrre il fascio principale. L'acciaio leggero con ad alta resistenza può fare il peso ed il carico del veicolo riduttore rispettivamente e migliore. Inoltre, l'abrasione e la deformazione possono essere resistite a.

• Gomma diagonale

La gomma diagonale approvata dall'organizzazione dei veicoli è adottata per offrire la migliori elasticità ed abrasione resistenti.

Specifiche:

Dimensione	12400×2500×1540 (millimetro)
Regolazione del perno di sterzaggio	800 (millimetro)
Altezza di piatto del perno di sterzaggio	1203 (millimetro)
Base di ruota	7400mm+1310mm+1310mm
Peso di veccia	7500kg
Carico utile	40000kg
G.V.W.R	47500kg
Carrello di atterraggio	Tipo schema sequenza di funzionamento di operazione manuale
Perno di sterzaggio	3,5" tipo saldato
Sistema di frenatura	Linea doppia sistema di frenatura pneumatico
ABS	SÌ
Camera del freno	Tipo 30/30 sistema del freno a molla su tutti gli assi
Sospensione	Tipo in tandem
Asse	Asse BPW/di FUWA, una capacità di 13 tonnellate/insieme, 3PCS
Gomma	12.00R20, 12PCS
Orlo	8.5-20, 12PCS
Pavimento	piatto controllato 3mm
Serratura di torsione	12 insiemi
Fascio principale	500/14/6/16
Fascio laterale	acciaio del canale 16#
Trave incrociata	Tubo quadrato
Cassetta portautensili	pc 1
Trasportatore della ruota di scorta	2 unità
Galleria