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I Paesi Bassi spingono i limiti di velocità della strada principale per ridurre le emissioni dell'azoto.

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I Paesi Bassi spingono i limiti di velocità della strada principale per ridurre le emissioni dell'azoto.
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    Secondo il rapporto di Wen Wei Po, il 13 novembre, l'ora locale, il Primo Ministro olandese Lutte ha annunciato che per controllare le emissioni dell'azoto, la velocità quotidiana di massimo della maggior parte delle strade principali nei Paesi Bassi sarà ridotta da 130 chilometri all'ora a 100 chilometri dal 2020. 

    Poichè il governo olandese sta violando per molti anni gli ossidi di azoto dell'UE ed i limiti di emissione dell'ammoniaca, la Corte suprema olandese ha governato nel maggio 2019 che altrettanto come 18.000 progetti di costruzione con le eccessive emissioni sono stati sospesi, compreso le strade principali e gli aeroporti. , parchi eolici e progetti residenziali. Alcune agenzie stimano che se la costruzione si ferma, il valore dell'industria dell'edilizia olandese possa essere ridotto da ora al 2021 di 8% ed altrettanto poichè 40.000 lavori saranno minacciati.

    Per ridurre le emissioni e riprendere appena possibile la costruzione, il governo olandese ha introdotto un ordine limite di velocità. In applicazione di nuovi regolamenti, la strada principale olandese avrà una massima velocità di 100 chilometri al giorno, che è il più basso nella regione di UE con il Cipro. Tuttavia, fra le 7 di sera e le 6 di mattina il giorno successivo, la velocità massima rimane identicamente a 130 km/ora. Quando Lut ha annunciato le notizie, ha descritto «il nessuno gradisce» la misura, ma pensato deve essere preso «impediscono la fermata olandese.»

    I Paesi Bassi già hanno introdotto altre misure per ridurre le emissioni, compreso gli agricoltori di limitazione che coltivano ed il bestiame d'innalzamento, che ha causato un rimbalzo nel settore agricolo. I media olandesi credono che le autorità sperino di risultare agli agricoltori con l'ordine limite di velocità che tutti i partiti nella società devono pagare la crisi.

    Il LDP di centro destra ha suo contributo agli automobilisti, compreso la promozione di un limite di velocità dell'autostrada nazionale di 130 chilometri nel 2012. Sebbene il limite di velocità si sia opposto a da molti membri del partito liberal democratico, per conservare la coalizione di decisione, il liuto può compromettere soltanto con altri partiti responsabili di mutamento climatico.

Tempo del pub : 2019-11-15 10:45:32 >> lista di notizie
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