Il tunnel è realmente un ambiente chiuso, così la maggior parte dei tunnel sarà fornito delle luci dentro per assicurare l'azionamento sicuro. Ma che cosa sono le precauzioni per l'azionamento giù in un tal ambiente?

    1. Apra i fari dopo avere entrato nel tunnel. Sebbene ci siano luci nel tunnel quando entra nel tunnel, i fari del veicolo dovrebbero essere accesi a tempo. Allo stesso tempo, tutti gli autisti devono prestare attenzione al fatto che guidare nel tunnel è proibito rigorosamente per aprire la luce abbagliante e questo è molto pericoloso. Accendere i fari nel tunnel in primo luogo darà all'autista un migliore parere e più luce per vedere la strada. Secondariamente, per altri autisti, anteriore e posteriore la distanza può essere meglio distinta. Di conseguenza, l'importanza delle luci per l'azionamento del tunnel è manifesta. 

    2. Fornendo il tunnel e la fine la finestra a tempo. In primo luogo, il rumore è la più grande preoccupazione per un ambiente chiuso. L'eco nel tunnel inciterà la persona dentro l'automobile a ritenere un forte disagio. Poiché il suono nel tunnel si riunisce bene, può generare più decibel del suono dello scarico. Di conseguenza, dovremmo chiudere la finestra a tempo dopo avere entrato nel tunnel per evitare il danneggiamento di rumore dell'udienza. Inoltre, le pareti dentro il tunnel avranno un'più alta probabilità rimbalzare la ghiaia nell'automobile, danneggiante i passeggeri dentro l'automobile. Così entri nel tunnel e ricordi chiudere la finestra.

   3. Mantenga una distanza di azionamento sicura. Ciò realmente è capita da molti driver ed amici e la distanza di sicurezza nel tunnel è più importante. Su una strada comune, se c'è un'emergenza nella parte anteriore, la distanza non è abbastanza da frenare e l'emergenza può essere determinata per nascondersi in direzione del lato senza un'automobile, ma non c' è molta stanza per il salvataggio nel tunnel. Di conseguenza, la distanza fra i tunnel dovrebbe essere tenuta sicura.

    4. Tenga la velocità dell'eccesso di velocità dell'automobile non. Per guidare in un tunnel, dovete mantenere la vostra propria velocità conformemente al limite di velocità specificato dalla carta limite di velocità segnata fuori del tunnel. Il danno causato l'accelerazione dall'penso ognuno sappia molto bene e nel tunnel con luce scura, una volta che c'è tutta la situazione, è troppo recente per evitare, per non menzionare lo spazio stretto nel tunnel non permette che l'autista faccia qualunque compensazione. L'opportunità, così là deve non essere accelerazione nel tunnel.

    5. Non può sorpassare a volontà. Alcuni autisti hanno fretta ed incontrano la velocità del veicolo avanti. Non vogliono seguire dietro, in modo da fanno un passo sul comando e preparano superare. Poichè ognuno sa, un tal approccio porterà i grandi rischi per la sicurezza. Ed alcuni tunnel sono relativamente stretti. dovuto la visibilità limitata nel tunnel, sorpassare può anche raschiare il veicolo allo stesso tempo.

    6. Non parcheggi liberamente nel tunnel. Se il veicolo si guasta, immediatamente accenda la luce d'avvertimento di rischio. Se il veicolo può ancora guidare, dovreste continuare a guidare, aspettare il tunnel e poi a smettere alla zona di sicurezza di scendere il treno. Se lo stato del veicolo a quel tempo non è permesso continuare a guidare, quali una puntura, una perdita improvvisa di potere, ecc., l'automobile dovrebbe essere riuscita per muoversi verso un punto di parcheggio speciale, apre la luce d'avvertimento di rischio ed ha installato un segnale di pericolo triangolare 150 metri dietro l'automobile. Avvisi il centro della gestione della strada principale in un'area sicura fuori dell'automobile.

    In breve, l'azionamento del tunnel è differente dalle strade comuni e la luce nel tunnel è povera, in modo da non è facile da osservare la situazione avanti. Di conseguenza, se guidando nel tunnel, sia sicuro di accendere i fari, ma non accenda la luce abbagliante. Allo stesso tempo, tenga la distanza alla parte anteriore e la velocità dell'automobile, prova a non sorpassare e non fermarsi al tunnel.