Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Materiale della nave: | 5mm (lega di alluminio 5083) | Forma della nave: | Forma ellittica |
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Compartimenti: | 7 | peso di veccia: | 7500kgs |
Copertura di botola: | Lega di alluminio, 500mm | Carrello di atterraggio: | JOST (D200T) o MARCA 28T della CINA |
Evidenziare: | fuel truck trailer,petroleum tank trailer |
Descrizione:
• Applicazione chiave
Il rimorchio di alluminio del serbatoio di combustibile è inoltre un genere di rimorchio del serbatoio di combustibile, ma l'autocisterna ed i telai sono fatti dalla lega di alluminio, non il acciaio al carbonio. Il semirimorchio cisterna della lega di alluminio è 1/3 più di meno nel peso rispetto al rimorchio tradizionale del serbatoio di combustibile del acciaio al carbonio.
L'applicazione è la stessa con i rimorchi tradizionali del serbatoio di combustibile per trasportare il combustibile, il petrolio, il diesel, l'olio lubrificante, ecc. dovuto il meno peso e più rispettoso dell'ambiente, è sempre più popolare sia in Cina che nel mondo.
• Stoccaggio multiuso
La nostra società è un produttore professionista dei semirimorchi cisterna della lega di alluminio. Questo rimorchio è fatto della lega di alluminio e questo semirimorchio cisterna della lega di alluminio ha 7 compartimenti separati nel carro armato. Può immagazzinare 1-7 prodotti petroliferi differenti. Questo rimorchio viene con un trattore, noi inoltre fornisce le marche differenti di trattori per il vostro facoltativo.
Vantaggi:
• Qualità e prezzo ragionevole eccellenti
La nostra società ha un gruppo che si specializza nella produzione dei rimorchi di alluminio del combustibile. Abbiamo sperimentato ed in tecnici ed in lavoratori esperti. Così la qualità del nostro prodotto è affidabile ed il prezzo è ragionevole.
• Più sicurezza
Il rimorchio di alluminio del combustibile è facile da frenare perché ha un centro di gravità basso. L'energia causata dalla collisione può essere ridotta e la forma può essere mantenuta.
• Trasporto redditizio
Riducendo il peso del corpo ed aumentando il carico utile, trasportare la stessa quantità di merci ha bisogno di meno veicoli.
Specifiche:
Corpo del carro armato | |
Forma | Forma ellittica |
Dimensione | 12000mm*2490mm*3880mm |
Peso di veccia | Circa 7500KGS |
Volume totale | 45000L |
Materiale del corpo dell'autocisterna | 5mm (lega di alluminio 5083) |
Piastra laterale | 7.2mm (lega di alluminio 5083) |
Copertura di botola | Lega di alluminio, 500mm |
Valvola inferiore | Valvola inferiore pneumatica dell'alluminio api |
Valvola di scarico | Il diametro è 3 o a 4 pollici |
Compartimenti | 7 |
Tubo di scarico | 4" tubo di gomma, 2 pc, pollice 6m/each |
Passerella | Con (modello comune o progettazione speciale) |
Telaio | |
Fascio principale |
Progettazione di saldatura o segnale speciale di progettazione; Collegato dai bulloni e dai dadi; Telaio della lega di alluminio |
Asse | 3 assi |
Carrello di atterraggio | JOST (D200T) o MARCA 28T della CINA |
Perno di re | JOST 2,00 o a 3,5 pollici Bolt-nel perno di re |
Sospensione | Sospensione dell'aria |
Sistema di frenatura pneumatico |
WABCO CON RIFERIMENTO alla valvola di comando 6; Camera del freno a molla T30/30+T30 (marca di TKL) 2 pezzi di casse d'aria 45L |
Orlo | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 marca della Cina |
Gomma | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20; La marca può essere facoltativa |
Configurazione | |
Persona di contatto: Jenny
Telefono: 0086-15927477711