Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Materiale corpo: | Lega di alluminio | Compartimenti: | 1 - 8 |
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VOLUME DELLA NAVE: | 40000 litri | Valvola di scarico: | Marca della valvola CIVOCAN di api |
Tubo di scarico: | 4" tubo di acciaio senza cuciture | Sistema di sospensione: | Sospensione dell'airbag o meccanica |
Evidenziare: | fuel truck trailer,petroleum tank trailer |
Descrizione:
• Applicazione principale
Il semirimorchio cisterna della lega di alluminio presenta il vantaggio del peso di veccia leggero, shinny fuori l'aspetto; il costo di operazione basso e su ricicla il valore. È molto popolare per i trasportatori del combustibile. La applicazione principale è la stessa delle autocisterne tradizionali del combustibile del acciaio al carbonio, caricare e trasportare il combustibile nel breve o trasporto o distribuzione interurbano.
A causa del peso di veccia più basso, il semirimorchio cisterna della lega di alluminio ha un costo di operazione più basso che risparmia i soldi molto per il trasportatore. A causa della politica di controllo del peso sulla strada, il carro armato di alluminio di 3 assi ha potuto caricare il carro armato del acciaio al carbonio di più di 3 assi. Ciò rende a semirimorchio cisterna di alluminio i vantaggi superiori e preferita dal nostro cliente.
• Stile supplichevole
Questo carro armato della lega di alluminio è fatto del piatto lucidato 5454H della lega di alluminio che compare superficie dello specchio. La superficie guarda niente male, che cosa è più, questo shinny la superficie potrebbe riflettere più luce solare, così il meno calore sulle autocisterne. Questo carro armato è particolarmente adatto nell'area calda e polverosa. Abbiamo piatti di alluminio differenti per le autocisterne. L'alluminio 5083 e l'alluminio 5454 sono usati normalmente per le autocisterne. L'alluminio 6061 che ha una migliore prestazione di forza è usato per il telaio del rimorchio.
• Norma di ADR
Questo serbatoio di combustibile della lega di alluminio è progettato e fatto secondo la norma di ADR. Prima di produzione, il disegno è progettato dal nostro ingegnere con esperienza secondo il regolamento di ADR e dai dettagli. Ed il disegno è assegno e confermato dall'agente di TUV. Dopo la produzione, i carri armati è controllato secondo la lista di ispezione di ADR ed è approvato da ADR.
Vantaggi:
• Qualità e prezzo ragionevole eccellenti
La nostra società ha un gruppo competente che si specializza nella produzione dei rimorchi di alluminio del combustibile. Hanno l'esperienza ricca e tecnologia matura. Così la nostra qualità del prodotto è affidabile ed il prezzo è ragionevole.
• Tempo di impiego più lungo
Il tempo di impiego più lungo permette il termine di servizio esteso confrontato ad altri prodotti.
Specifiche:
Dimensione globale (millimetro) | 12100 x 2500 x 3600 | |
Volume | 40000 litri | |
Materiale | Lega di alluminio | |
Compartimenti | 1 - 8 per opzione | |
Botola | botola di 500mm con la valvola del respiro | |
Valvola di sicurezza | la stessa quantità con i compartimenti | |
Valvola di scarico | Marca della valvola CIVOCAN di api | |
Sistema di recupero del vapore | Intero insieme del sistema di recupero del vapore | |
Fascio principale | Acciaio al carbonio | piatto dell'alluminio 6061 |
Altezza | 500mm | |
Piatto medio | 10mm | |
Giù piatto | 18mm | |
Tubo di scarico | 4" tubo di acciaio senza cuciture | |
Sistema di sospensione | Sospensione dell'airbag o meccanica | |
Asse | FUWA, BPW, L1, ecc | |
Gomma | 12R22.5, 385/65R22.5, 11.00R20 | |
Perno di sterzaggio | Marca di JOST a 2,5 pollici o a 3,5 pollici | |
Carrello di atterraggio | Marca di JOST carrello di atterraggio di 28 tonnellate | |
Configurazione | ||
Persona di contatto: Jenny
Telefono: 0086-15927477711